bad news 丝袜 敢为寰宇先，问界用1000天终了破局豪华的诺言

"问界长久坚抓以软件界说汽车底bad news 丝袜，一个主义干到底，一张蓝丹青到底！"

12 月 19 日，鸿蒙智行联袂央视新闻《中国经济引力场》节目，呈现了一场别开生面的年度直播。在这场直播中，华为余承东与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮的诸君董事长们初次同框，一同回来了鸿蒙智行与四大车厂联袂攀缘的历程，并预测了异日的新篇章。

看成国内"新豪华"智能汽车的先驱，问界不单是是在"四界"中第一个吃螃蟹的东谈主，更是鸿蒙智行的标杆与样板工程。

正如张兴海所说："站在异日看咫尺，敢走别东谈主不敢走的路。当咱们把跨界交融变为实验，聪惠重塑豪华，每一步皆充满未知，咱们仍然刚烈前行，在一谈，探索前进之路。"

教育 3 年，问界已为市集打造出问界新 M5、问界新 M7、问界 M9 等家具，构建起从中型到大型的全地点 SUV 家具线，完整隐藏 25 万元至 50 万元价钱区间，并以禁止刷新的"问界速率"多次冲破行业记载。   

其中，问界 M9 看成品牌旗舰车型，以超 55 万元的末端均价到手打入 50 万以上价钱区间，发布 11 个月累计大定突破 19 万辆，接续 8 个月蝉联中国市集 50 万以上车型月度销冠，冲破了长久以来 BBA 关于豪华车市集的足下，充分发挥了中国品牌澈底有才气在寰球高端汽车市齐集占据立锥之地，为中国汽车产业的异日发张开启了新的可能性。

"问界新 M7 接续 12 个月蝉联新势力销冠、问界 M9 接续 8 个月蝉联 50 万以上的车型销冠、问界在中国市集豪华品牌用户净推选值推崇名依次一"

虽然，两边的和谐也并非一帆风顺，在采访中张兴海提到，"跟华为和谐的四年里，遭遇了不少勤勉，可是莫得遭遇鬈曲勤勉也不会走到今天，可是淌若咱们不探索这个无东谈主区就很难有今天的四界同场的花式，咱们跟华为一谈，华为和咱们各自愿挥长板。咱们 2016 年启动涉足电动汽车，作念电动车容易，可是作念智能电动汽车就有挑战了，一定要跨界，咱们就对准了华为在智能化方面的上风，两边一拍即合。"

华为智能化上风最直不雅的点等于体咫尺智驾方面，用户对问界智驾教育的信心，源自于问界高度智能化与安全推崇。直播现场，张兴海与余承东及央视主抓共同体验了问界 M9 的智驾功能。

张兴海示意，"用户的智驾心答理资历从‘怕开到敢开再到要开’的历程，战役一周许多用户就离不开智驾了。"此外，他还共享了我方从重庆到川西智驾的体验资历——"开问界爱智驾，300 公里没过瘾，600 公里很松驰"。

问界的智能驾驶才气不仅体咫尺"老司机"一般驾轻就熟、中途披缁的路面驾驶推崇，更是还是全面隐藏了出行干系场景，在路边即可启动智驾功能，对环岛、拥挤路段也能应答自由，确实作念到了全场景和会。

咫尺，问界智驾累计里程超 10 亿公里，日均新增智驾里程超 500 万公里。秉抓"聪惠重塑豪华"的理念，问界正在开改进动力汽车的全新意境，加快成为寰宇级新豪华汽车逾越品牌。

从赛力斯与华为和谐于今，问界长久坚抓软件界说汽车，坚抓以用户为中心，坚抓跨界和谐，并依托庞大的智能制造和研发实力，以一条智电交融新豪华的发展之路，引颈着中国汽车品牌向更高等次的发展迈进。

异日，以问界为代表的智能化汽车品牌bad news 丝袜，将接续以其出众的改进实力，激动中国汽车产业向更高附加值和更强竞争力的地点发展。